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自从我国一跃成为产钢国之后，我们似乎已经习惯了要为全的钢铁行业负责任了，日韩、东南亚、美国、欧盟轮番发难，据兰格钢铁研究中心监测，仅2016年春节期间，欧盟就连续对我国冷卷、热卷、中厚板和无缝管征收反税或发起反 。
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进口量同比增长27%，进口额达90.46亿美元。自进口钢铁量占其进口总量的52%。部：今年规上工业值预期增长目标6%左右：工业和信息化部部长25日在国新办新闻发布会上说，去年我国规模以上工业值增长6.1%，相对于前些年两位数的增幅明显回落。
游焦化厂积极出库，但下游钢厂较为谨慎，且去库速度相较港口显著，整体库存正在从上游向下游转移，后续钢厂面临累库风险下游成材市场需求恢复情况不及预期，加之唐山环保政策趋严，部分钢厂采购积极性，令厂内焦炭库存去化放慢 风险仍未解除，宏观风险依然较大 新冠虽然整体控制，但新增病例数仍处于高位，每日新增人数升至30万上方此外，近期欧洲反弹较快，随着时间步入秋冬季，二次暴发风险上升若超出预期，或对经济复苏造成较大阻碍，宏观风险释放可能拖。 但随着国内汽车平均燃油经济性的日益强化，乘用车也会不得不采取措施减重。另外，在相关政策的推动下，新能源汽车市场也快速崛起。据悉，去年生产全铝公交车400余辆，今年这一数据将达到1500辆。因为新能源公交车中的电池重达约3吨，而铝合金车身则至少能减重1吨，所以必须采用铝材作为新能源汽车的材料。